Как известно, практически каждый дачный участок имеет ограждения (забор, стена вокруг) которые просто необходимы для безопасного и комфортного проживания. У каждого из ограждений (в зависимости от потребностей) должен быть вход в виде калитки или же въезд, для обеспечения которого монтируют разнообразные ворота.
Содержание
Виды ворот
Ворота для дачи, в отличие от обычного дверного входа, могут различаться по:
- Материалу изготовления.
Обычно для их выполнения применяют металлы или дерево.
- Габаритным размерам.
Для четкого понимания принципов установки ворот необходимо определиться с их видом. По стандарту, ворота выполняются в размере 2 м 60 см. При необходимости, ширина входа может быть увеличена до 3 м 50 см.
- Способу открытия:
- Распашные (открываются как ставни в доме).
- Откатные – не требуют места (отъезжают в сторону вдоль забора). Идеальное решение, если дачный участок мал.
- Подъемные – въезд осуществляется при ручном или механическом поднятии ворот вверх.
- Ворота для дачи с калиткой (имеют дополнительный дверной проем).
Каждый из видов, имеет некоторые особенности, например, ворота подъемные и откатные не требуют много места для открытия (это очень удобно зимой, когда снег может мешать обычному движению ворот). В этом плане достаточно непрактичны распашные ворота.
Распашные ворота
Это вид очень легок в монтаже. Конечно он, как и любые ворота, имеет некоторые недостатки, например, при использовании в зимний период времени перед открытием придется отбрасывать снег. С другой стороны, если вы задумали устанавливать ворота самостоятельно, это лучший вариант.
Это самый древний вид ворот и с тех пор совсем не изменился. Эта конструкция применяется везде, особенно, в частном секторе. Ее преимущество перед другими видами – отсутствие фундамента, необходимого при постройке откатных ворот и несущих балок, применяемых при выполнении подъемного варианта.
Распашной вариант представляет две железные или деревянные створки, произвольных габаритов, подвешенных на столбах или кирпичной опоре, обычными петлями большого размера. Открываются они, в зависимости от конструкции петель, внутрь или наружу. Но чаще всего, встречаются варианты с распахиванием в обе стороны (наружу и внутрь).
Как говорилось выше, выбор материала невелик (дерево, металл) и зависит от хозяина или заказчика. Например, из металлов, чаще всего покупают сталь или профнастил. Деревянные створки могут быть выполнены из любой породы, но лучше всего лиственница, ведь она меньше всего подвержена гниению.
Распашные створки исполняют в двух вариантах:
- Глухие – проем полностью закрыт.
Сплошная зашивка (выбранным материалом) производится после выполнения каркаса. Например, сшивают оцинкованным железом или профнастилом не менее 0,7 мм.
- Прозрачные – зашивка не сплошная.
Из круглых или профильных прямоугольных труб выполняется рама с ребрами жесткости. Зашивка осуществляется согласно дизайнерскому решению, предварительно одобренному заказчиком. Она может быть в виде рисунка или просто выполнена в виде вертикалей.
Монтаж, например, металлического варианта достаточно прост и включает в себя несколько последовательных операций:
- Сначала необходимо подготовить раму (каркас). Она должна включать в себя два вертикальных и три горизонтальных профиля.
Для этого металлический прокат (трубы, профили, угольники) режут (по заготовленному чертежу) болгаркой. Размеры проката зависят от габаритов ворот. Например, при сборке рамы 3Х2 м, подойдут уголки или профиль 40Х40-60Х60 мм
- Затем профили соединяют сварочным аппаратом или болтами.
Профили должны быть надежно зафиксированы для избегания дефектов рамы, для большей прочности могут использоваться железные треугольники, которые наваривают в углах или раскосы (металлические балки), привариваемые по диагонали ворот.
- Завершающий этап – обшивка.
Соединения производят с помощью сварки, саморезов или болтов. Обшивайте, для удобства, по направлению в одну сторону, например, в правую – если вы правша, и в противоположную — если левша. Если применили профнастил, то саморезы завинчивайте в углубления.
После выполнения всех работ, привариваются петли. Все места сварочных соединений зачищаются и красятся.
Рама деревянных ворот просто собирается на гвоздях или саморезах. Обшейте ее чем угодно, а в конце привинтите петли. Раскосы обязательны и в этом случае.
Опорные столбы могут быть смонтированы из кирпича, бревен или труб (металлических). Ямы для столбов роются примерно на 1,8 м в глубину и 30-50 см в ширину. Они засыпаются на 20-30 см песком и щебнем
Столбы из бревен или труб вставляют в яму, фиксируют и заливают бетоном так, чтобы раствор был на уровне с землей.
Главный критерий, которого необходимо придерживаться – бетонируйте опоры на глубине не менее 100 см (это величина промерзания почвы, преодолев этот порог, вы гарантируете необходимую прочность и стойкость будущих ворот.
Подготовка цементного раствора не составит большого труда (смешайте 2 ведра песка, 3 ведра щебня, и 10 кг цемента, заливая водой до достижения необходимой консистенции).
Откатные (раздвижные) ворота
Установка откатных ворот производится, если вас не устраивают обычные распашные, или для экономии места. Ведь они напоминают купе (его дверцы). Откатываясь вдоль стены, забора, помещения, ангара они практически не выходят за его габариты.
Такие ворота – весьма популярное, но дорогое удовольствие. Если сравнивать их с другими системами – установка откатных ворот своими руками всегда требует определенных навыков и некоторой подготовки. Человек, который производит монтаж, должен иметь соответствующий опыт.
Общий каркас таких ворот делается так же из профилей, отличается наличием направляющей, приваренной к нижнему профилю. Направляющая нужна для того, чтобы перемещаться по роликам, которые привариваются к швеллеру и столбам (к столбам привариваются ролики для поддержки ворот).
Дополнительно к столбам также крепятся специальные улавливающие элементы, необходимые для уменьшения силы столкновения при открывании и закрывании ворот.
Их можно открывать (откатывать) руками, но если вы хотите автоматизировать ворота, то используйте электродвигатель для управления. Дополнительно установите механизм перемещения (рейка с зубцами или цепная передача).
Устройство и описание
Установку систем отката невозможно выполнить без приобретения уже готового монтажного пакета, включающего:
- несущую балку (П-образную);
- заглушки;
- 2 ролика основных;
- концевой ролик;
- тележки;
- уловители;
- ограничители.
Можно самому приобрести большие, средние или маленькие пакеты, чтобы произвести монтаж откатных ворот.
Наборы комплектующих (монтажные пакеты) выбирают, исходя из массы и габаритов конструкции консольного типа.
Две опоры роликовые укрепляют на швеллерную заготовку, подготовленную предварительно. П-образную несущую приваривают (прикручивают) снизу каркаса, чтобы внутри нее оказались тележки роликовые. Это обеспечит длительную эксплуатацию и минимальное загрязнение механизма.
К фундаменту опоры роликовые крепят болтами или пластинами . Это позволит им свободно перемещаться, выдерживая массу ворот
Начало работ
Установка откатных ворот своими руками выполняется так:
- Выкапываем под фундамент траншею глубиной 1,7-3 м, шириной 40–50 см, Длина нашего бетонного фундамента должна составлять 1/2 ширины проезда.
- Далее выполняем каркас из арматуры. Берем арматуру калибром d12, швеллер №18 и привариваем детали.Длина швеллера также равна 1/2 ширины проема. Стержни арматуры должны лежать ниже уровня промерзания грунта.
- Дно траншеи для основания ворот засыпаем песком и утрамбовываем.
- Далее опускаем в ров сваренный каркас и выставляем горизонтальность строительным уровнем. Двумя брусками, расположенными по концам швеллера, проверяем его параллельность линии отката.
- После этого заливаем нашу траншею бетонной смесью из расчета:
- цемент — 5 мешков;
- щебень — 0,3 куба;
- песок — 0,5 куба.
После 5–7 дней основа схватится окончательно и станет прочной.
При желании выполнить управление воротами с помощью автоматики, необходимо предусмотрительно уложить кабели в пластмассовые (можно от канализации) или металлические трубки.
Инструкция по монтажу конструкции
По прошествии 5-10 дней после выполнения основания приступают к установке системы отката. Инструкция предлагает процесс сборки разделить на этапы:
- Подготовительный.
- вдоль проема на 20 см высоте от дороги натягиваем бечевку для выставления положения несущей.
- опоры роликовые вставляем (сверяясь с инструкцией) в балку и смещаем их (просто перекатываем) к центру ворот.
- вставляем в П-образную несущую тележки роликовые и закрепляем ее на створке.
- ставим собранную конструкцию на заготовку из швеллера.
- обе опоры роликовые располагаем по разметке.
- выравниваем ворота, чтобы они были параллельны нашему шнуру в проеме.
- укрепляем тележки роликовые на уложенный швеллер.
- к швеллеру привариваем площадку регулировочную, для второй опоры роликовой.
- откатываем конструкцию до конца для проверки горизонтальности положения опор и створки.
- затем только привариваем площадку (регулировочную) первой опоры.
- далее все снимаем и привариваем площадки остальных опор к заложенному швеллеру.
- опять укрепляем все опоры и задвигаем полотно ворот.
- закрываем ворота для точного регулирования горизонтальности несущего элемента. Делают это гаечным ключом просто поднимая/опуская площадки роликовые.
- Установка свободного хода
Регулировка достигается правильным расположением тележек роликовых.
Берут соответствующий ключ и ослабевают гайки, крепящие регулировочные площадки и опоры роликовые. Закрываем/открываем ворота несколько раз для установки опор роликовых в нужном положении. При достижении легкого и свободного перемещения, необходимо затянуть только гайки сверху.
Далее устанавливают заглушки и ролик в конце. Он монтируется с фасадной стороны ворот в самой П-образной направляющей. Закрепляем его болтами и приступаем к установке заглушки, которая поставляется в монтажном пакете откатного механизма. Ее укрепляют с тыльной стороны. Заглушка предусмотрена для защиты роликов ото ржи и заклинивания из-за непогоды.
Затем монтируем кронштейн верхний. Сначала немного ослабляют его ролики и ставят этот элемент так, чтобы ролики были заподлицо с верхней кромкой, а сам кронштейн был повернут к опорному столбу местом крепежа. Затем прижимаем деталь и фиксируем ее.
- После этого начинаем обшивку ворот. Нарезаем листы подготовленного материала:
- железо;
- сталь;
- нержавейка;
- профнастил;
- прочее.
обшивку начинают с фасада ворот, закрепляя материал саморезами, заклепками, полосами железа.
После этого устанавливаем верхний и нижний уловители, для снятия нагрузки с механизма и предотвращения раскачивания ворот.
Подъемные ворота
Подъемные ворота для дачи экономят достаточное количество места, но их установка не выполняется без помощи специалистов. Ворота обладают электрическим механизмом для подъема и приспособлениями, с помощью которых он осуществляется (канатами, рейками, передачами).
Такие ворота трудно открывать руками из-за большого веса. Поэтому, они не подходят для дачных участков, к которым не подведено электричество, так как требуют постоянной питающей сети.
Существует три типа таких ворот:
- Жалюзийного типа.
- Подъемно поворотные.
- Поднимающиеся вертикально.
Самый легкий в изготовлении – третий вариант. Он представляет два столба с направляющими, по которым скользят ворота с роликами. Если применить электродвигатель с реечным механизмом, установив его вертикально, то можно автоматизировать процесс.
Один из вариантов подъемных ворот.
Жалюзи самому изготовить трудно, поэтому их надо покупать. Это самый дорогой из всех вариантов. Инструкция по самостоятельному монтажу озвучена на видео. Поэтому можете попробовать установить их сами.
Ворота с калиткой
В принципе, с калиткой можно выполнить любые из ворот, кроме жалюзийных, необходимо только наличие самой калитки и нескольких дополнительных профилей.
Существует два вида установки калитки:
- Непосредственно на створке.
- Отдельно от основного полотна ворот.
Калитка на створке выполняется так:
Сначала выбираем, в какой половине ворот будет калитка, потом монтируем 4 профиля (вертикально). Два профиля будут обозначать пределы каркаса (те, что находятся дальше от калитки – внешние) и два в будущем образуют проем для калитки (внутренние).
Для повышения прочности привариваются раскосы (в углах, ко внешним стойкам). Кроме этого, монтируется средний профиль (по горизонтали), определяющий внутренний проем калитки. После, набираются профиля с учетом дополнительных 2 см проема по диагонали. 2 см — принимаемый допуск для возможного расширения металла или деформаций. Отделочные работы производятся аналогично с распашными воротами.
Монтаж своими руками
Совершенно логично, что ворота монтируются после возведения забора для дачи и требуют предварительной установки опорных столбов.
Далее мы рассмотрим каждый из видов подробнее.
Подготовка
Перед началом работ, для качественного их выполнения, нам понадобится соответствующий инструмент, а именно:
- сварочный аппарат (для крепления профилей, мощность аппарата должна быть не менее 1000А);
- болгарка (для резки заготовок и общей обработки метала);
- краска;
- молоток;
- строительный уровень;
- рулетка.
Кроме инструментов нужно подготовить исходный материал – профильные трубы (идеальный вариант труба с размером 60х40х2,5). Количество необходимого материала, включая металл, рассчитывается в сметах или узнается при составлении чертежей или схем.
При сооружении раздвижных ворот для дачи, для их дальнейшей нормальной работы вам необходимы дополнительно:
- ролики (включая концевые);
- балки;
- улавливающие механизмы.
Все эти элементы образуют консоль, без которой просто невозможно сделать раздвижные ворота.
Прежде, чем установить ворота для дачи, нужно определиться с размерами (стандартные параметры — длина, ширина, высота). Если ворота используются для проезда автотранспортных средств, то 2,6 м будет вполне достаточно для обычного легкового автомобиля (для грузовика – 3,5 м). Помните, при наличии распашных ворот, при увеличении их размеров увеличиться место, необходимое для их открытия и закрытия.
После подготовки всех материалов и инструмента приступают к заливке фундамента.
Фундамент
Устанавливая ворота для дачи откатного типа, также необходима организация фундамента. Заранее выроем траншею (глубиной около 1,5 метра и шириной в 40 см). Поместим туда швеллер с приваренными кусками арматуры и зальем бетоном в уровень с землей, как указано в пункте об откатных воротах.
Монтаж швеллера производится при помощи строительного уровня для избегания перекосов. Чтобы бетон застыл, и работы можно было продолжить, необходимо 7 дней.
Как сделать раму
С самого начала при помощи любых подручных инструментов (болгарки, щетки по металлу) очищают трубы, а после, красят их. Для изготовления рам различных типов ворот, включая откатные, используют трубы разного сечения (60х40 или 50х50). Из труб делается наружный каркас, а после, в него вваривается внутренний. Далее конструкция обшивается деревом, металлом или профнастилом.
Если вы монтируете откатные ворота для дачи своими руками, вам так же необходимо будет выставить ролики на швеллере, потом одеть сверху направляющую (выставить ее ровно) и приварить специальные тележки с роликами к самому швеллеру. Потом привариваются поддерживающие ролики, о которых уже говорилось ранее, и завершающим этапом вся рама красится для придания ей антикоррозийных свойств и эстетического дизайна.
Виды калиток
Калитка обычно выполняется из того же материала, что и ограждение. В зависимости от потребностей хозяина, деревянная калитка покрывается лаком или красится.
Наиболее распространенный вариант – выполнение калитки из штакетника
Для нормального использования конструкции определитесь заранее с расстоянием между опорами калитки, это будет определять размер самой двери и ширину прохода. Опорные стойки могут быть из бетона, кирпича, металла или дерева. После бетонирования опор и высыхания раствора, к опорам крепят петли и вешают дверь так, чтобы снизу оставался зазор в 5-10 мм. Примеряйте калитку к опорам еще до их бетонирования, измерьте расстояние, необходимое для нормального открывания/закрывания, и только после этого монтируйте
Фото ворот на даче
Мы сделали откатные ворота в ограду и подъемные в гараж- мне кажется это очень практично особенно зимой, когда из машины даже выходить не нужно- они открываются с пульта.
А как, например, когда нет света, получается нельзя попасть в дом или в гараж? Там ведь электро привод стоит.